企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 广州 |
联系卖家: | 周锦鸿 先生 |
手机号码: | 13926252077 |
公司官网: | www.gzhgcc.com |
公司地址: | 广州市黄埔区环村路28号大院 |
发布时间:2020-04-03 11:45:22
广州禾贵机械设备有限公司是一家15年专注大中型企业物料搬运解决方案的一站式服务企业。自公司成立以来,不断的改进技术和提升服务质量,行业地位不断提高。主营业务多元化,不仅代理诺力、合力、林德等品牌叉车的销售,供应进口和国产品牌叉车零部件,同时还销售HAMKER、火炬叉车铅酸蓄电池及承接叉车维保总包服务。另外,业务还涉及进口叉车租赁、旧叉置换回收服务。林德叉车出租***服务***
叉车租赁的台风口在哪里?
在分析中国叉车的产业链,会发现,连续接近20年的30% 增长的趋势已经回归,市场已经回归到个位数的增长,趋同国民生产总值的增长。原来认为依靠生产和营销就能赚取利润的成功人士们,应该清醒了。移动互联网的思维需要***和颠覆的就是传统商业中的产品思维和交易思维,向用户思维和运营思维转变。
1:叉车后市场已经形成; 2013年底中国叉车市场保有量达到150万辆,销售增速放缓。按照专门研究后市场的经济学家的理论,这已经进入后市场时间。以每辆车每年带来7500元的服务收入计算,中国叉车后市场也存在100亿的巨大市场。
要不要对接资本市场?
企业的经营思路有两大类:一类是把企业当孩子养,我是要把孩子养大,不管是养好养坏,都是我的。另一类是把企业当猪养,我的目标就是快速把它养肥,按照市场的需求,养成瘦肉型还是生态猪,目的就是将来卖个好价钱。反观我们目前的叉车租赁公司,有的公司是***不值钱,有的公司是值钱不***。当然很难说哪一种企业更好。因为各自的出发点和目标点不同,因此会出现两种判断。
叉车租赁市场缺什么?
叉车租赁公司是带动叉车后市场的原动力,叉车租赁缺少的,也是行业缺少的,2013年世界叉车总产量已经突破100万辆,中国占据三分天下,但是中国还是生产大国而不是叉车强国。在分析叉车租赁企业,发现其还处在初级阶段,把叉车租赁带向欧美发达***的高度的土壤还没有出现,这包括诸多因素,
首先叉车租赁的本质需要回归到***层面,离开***,租赁是没有生命力的。因此叉车租赁必需与***进行对接。只有利用***,才能发挥租赁的财务杠杆作用,化的体现租赁的利润。
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